三本账
异地是有账的，只是大多数人从来不算。钱、时间、机会，这三样一直在被消耗，而消耗是无声的，它不会在某一天突然报警。它不会在某一天突然报警，只会让人慢慢变得没耐心，等到察觉的时候已经累了很久。
不算的后果是有一天突然撑不住了，却说不清为什么。算过的账反而好过一些，因为它至少让你知道自己在付什么、付到了哪一步。知道自己付了什么的人，才不会在中途突然失衡，也不会在结算的时候觉得被亏待。
钱的账
钱是最容易看见的一项：车票、住宿、请假扣的钱、见面时多出来的那些开销。一年下来往往是一个不小的数字，只是没人把它加起来过。车票、住宿、请假扣的钱、见面时多出来的那些开销，加起来的那个数往往比两个人以为的大。
这笔钱不是问题，问题是有没有人知道它有多少。两个人都以为这是小事，其实它已经占掉了收入的一个比例，而那个比例会悄悄影响别的决定。账目不清的时候，人会用情绪来记，而情绪记的账最歪，也最容易在别的地方找回来。
时间的账
时间比钱更贵。一趟来回两天，一个月一次就是二十四天，一年里有整整一个月是在路上度过的。一趟来回加上待着的时间通常要两三天，一年十几次下来，加起来就是整整一个月，还没算恢复的时间。
这些时间本来可以用来休息、学点东西、陪家里人。异地把它们换成了车上的时间，而这个交换值不值，只有自己算得清。这个交换到底值不值得，只有自己算得清楚，别人替不了这个决定，也承担不了这个结果。
机会的账
机会成本最隐蔽。为了留在原地，你可能推掉了一个外地的岗位；为了等一个不确定的未来，你可能一直没有开始另一种人生规划。这些机会不会回来，它们只会变成一句当年如果，然后在某天累的时候想起来。
这一项不能算得太细，算太细会让人心生怨气。但它必须被知道，因为不知道的付出最容易变成怨，而怨一旦起来就很难收。不被知道的付出最容易变成怨，而怨一旦起来就很难收回去，也很难说清是从哪一天开始的。
怎么算
建议一年算一次，两个人一起坐下来。列三列：花了多少、用了多少天、各自放弃了什么。数字不用精确，量级对就行。量级对了就够了，把每一张车票都精确算清的人，反而算不下去，因为那太像记账。
算完不要比较谁付得多，那会立刻变成吵架。算完要看的是一个共同的问题：这个成本，我们还能承担几年。这个问题比谁付得多要重要得多，因为它问的是往后几年还能不能这样过下去。
承担不起的时候
如果某一项长期超支，只有三条路：降频、换方式、结束异地。三条都不轻松，但每一条都比硬撑要好。这三条路都不轻松，可每一条都比硬撑要好，因为硬撑只不过是在拖时间而已。
最不可取的是靠意志硬扛。意志是最先被耗尽的东西，而且它耗尽之后，人往往会突然变得很绝，连自己都吓一跳。意志总是最先被耗尽的，而它耗尽之后，人往往会做出很绝的决定，连自己都意外。
账之外的收益
也要算收益，这一点常被漏掉。异地带给你们的可能是一份更好的工作、一段独立的时间、一次各自成长的机会。这些收益不一定都落在感情上，可它们确实一直在撑着这段关系往下走。
只算成本不算收益，人会觉得自己一直在亏，亏久了就会想撤。两边都算，才是一个成年人看待自己生活的样子。只算成本不算收益，人会觉得自己一直在吃亏，而亏久了就只想退出。
最后想说的
异地的成本账要算，因为不算的账最后都会以情绪的方式结账，而情绪结账的利息最高。情绪一旦开始结账，利息是最高的一种，它要的不只是本钱，还要把过去那几年一起都算进去，一分不少。